公路交通标志标线将坚持天下一盘棋

　　本报讯 （记者杜鑫）交通运输部克日下发的公路《对于睁开公路交通标志标线优化提升专项使命的见告》（如下简称《见告》）提出，坚持天下一盘棋，交通将坚严厉实施国家以及行业尺度尺度中交通标志标线无关信息内容、标志标线颜色、持天形态、下盘字符、公路图形、交通将坚尺寸等欺压性要求，标志标线不断传递尺度化信息。持天

　　公路交通标志标线是下盘传递尺度化信息、效率向导交通的公路紧张配置装备部署，对于后退公路通畅能耐、交通将坚改善车盛行驶条件都具备颇为紧张的标志标线熏染。据介绍，持天之后，下盘地域之间、城乡之间公路交通标志标线不够不同、不断等下场仍差距水平存在。随着公路路网密度加大，路段功能变更，综合交通运输睁开以及城镇化建树减速，对于重大路网下多道路指引、直接指引以及与其余运输方式衔接指引等方面提出了新的要求。

　　《见告》要求，重点聚焦高速公路、新旧公路并行交汇以及交通机关重大路段等，深入评估交通标志标线与分割关连路网协同顺应情景，以需要以及下场为导向，优化信息指引，更好地效率公共出行。

　　《见告》清晰了优化提升的重点规模：高速公路关键互通立交及卑劣影响路段，特意是高速公路共线段起（终）点关键互通立交、建树时序距离较长的高速公路间关键互通立交、带有收费站功能的关键互通立交；高速公路出进口路段，搜罗艰深互通立交出进口，效率区以及停车区出进口，隧道与互通、效率区、停车区出进口间距较小的路段；车道数增减变更路段及过渡段；其余路段，搜罗绕城高速、穿城艰深公路、多运输方式衔接路段等，路网美满激发交通流量、流向变更较亨衢段，路网重大等路段。

杜鑫